骨架油封一般来说是适用于汽车部件之间的一种技术，他主要是起来部件之间的隔离保护作用。我们今天要为大家介绍的是

　　本文除了对骨架油封规格型号表以及骨架油封标准进行介绍以外我们还将对骨架油封的部位、尊龙骨架油封结构、骨架油封原理等进行介绍，下面来看看内容吧。

　　丁 腈橡胶、氟橡胶等，骨架和弹簧是由金属制作的，密封唇口等主要部分是用橡胶制作的，所以骨架油封由橡胶和金属粘合成的，在不同的使用条件下用不同的橡胶来 生产。骨架油封具有耐油、耐高温、耐高压、耐酸碱、耐腐蚀、尊龙耐磨损等特性;适用于润滑油、水等介质的密封。通常用于高压泵油封、泥浆泵油封、装载机油封、 液压泵密封件、煤矿密封件、油田密封件、前后轮油封等各类工程机械中。

　　油 封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状 及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油 封，外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。

　　2.安装后，油封刃口的过盈压力和自紧弹簧的收缩力对旋转轴产生一定的径向压力。

　　3.工作时，油封唇口在径向压力的作用下，形成0.25～0.5mm宽的密封接触环带。在润滑油压力的作用下，油液渗人油封刃口与转轴之间形成极薄的一层油膜。油膜受油液表面张力的作用，在转轴和油封刃口外沿形成一个“新月面”防止油液外溢，起到密封作用。

　　由 于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了 工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封泄漏;厚度过小，可能发生干摩擦，引起油封和轴磨损;密 封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。

　　因此，在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时保证骨架油封与轴心线垂直，若不垂直，油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，壳体内的润滑剂微微渗出一点，以达到在密封面处形成油膜的状态最为理想。

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